Kdo smí měřit rychlost a čím: policie, obecní policie a radary

Číslo na displeji radaru působí jako fakt. Ve skutečnosti je to výsledek měření, které má zákonem dané podmínky: kdo ho smí provádět, jakým přístrojem a s jakou tolerancí. Když některá z podmínek chybí, číslo neobstojí, ať bylo jakékoli.

Kdo smí měřit rychlost

Zákon o silničním provozu to říká v jediném paragrafu. K měření rychlosti vozidel je oprávněna Policie České republiky a obecní policie. Obecní policie ale výhradně na místech, která jí určila Policie ČR, a v součinnosti s ní. U vojenských vozidel měří Vojenská policie.

Nikdo další oprávnění nemá. Obec sama o sobě, správce komunikace ani soukromá firma rychlost měřit a přestupky projednávat nemůže. Firmy dodávají a technicky provozují radary, výstup ale musí převzít a zpracovat oprávněný orgán.

Praktický důsledek: u měření obecní policie se vždy ptáme, zda k němu došlo na místě určeném Policií ČR. Určení míst je písemné a dá se vyžádat. Měření mimo určené místo nemůže být podkladem pro sankci.

Čím se smí měřit

Používají se čtyři druhy zařízení:

• ruční laserový měřič, kterým policista míří na konkrétní vozidlo,
• radar ve služebním vozidle, měřící ze stojícího i jedoucího auta,
• stacionární radar umístěný u silnice, často se záznamem fotografie,
• úsekové měření, které počítá průměrnou rychlost mezi dvěma body.

Pro všechny platí totéž. Přístroj musí být schváleného typu a musí mít platné ověření Českého metrologického institutu, zpravidla na jeden rok. Obsluha musí být pro daný přístroj proškolená a dodržet postup, který výrobce a metrologický předpis stanoví, například vzdálenost, úhel měření a ustálení přístroje.

Ověřovací list měřidla a záznam z měření jsou dokumenty, které do spisu patří. Pokud tam nejsou, je to důvod si je vyžádat, ne důvod je nahradit tvrzením policisty.

Tolerance, která rozhoduje

Od naměřené hodnoty se odečítá odchylka měřidla: 3 km/h do 100 km/h a 3 % nad 100 km/h. Teprve výsledek po odečtu se porovnává s limitem.

Na hranicích pásem to rozhoduje o všem. V obci s limitem 50 km/h znamená naměřených 93 km/h po odečtu 90, tedy překročení o 40 km/h: 6 bodů, zákaz řízení a zadržení řidičáku na místě. Naměřených 92 km/h je po odečtu 89, překročení o 39 km/h: 4 body, pokuta, řidičák zůstává. Jeden kilometr v hodině na displeji dělí dva úplně jiné příběhy.

Sankce v číslech

Sazby platné od roku 2024 podle zákona o silničním provozu:

Překročení rychlosti	Body	Pokuta ve správním řízení	Pokuta na místě	Zákaz řízení
o méně než 10 km/h	bez bodů	zpravidla se řeší jen na místě	do 1 500 Kč	ne
o 10 km/h a více	2	2 000–5 000 Kč	1 500–2 000 Kč	ne
o 20 km/h a více v obci, o 30 a více mimo obec	4	4 000–10 000 Kč	2 500–3 500 Kč	ne
o 40 km/h a více v obci, o 50 a více mimo obec	6	7 000–25 000 Kč	nelze uložit na místě	6–18 měsíců, průkaz zadržen na místě

Nejvyšší pásmo se na místě neprojednává vůbec. Policista sepíše oznámení, může zadržet řidičský průkaz a věc předá úřadu, který do 5 pracovních dnů rozhodne, zda průkaz vrátí, nebo zadrží do skončení řízení. Dvě překročení v nejvyšším pásmu během jednoho roku znamenají 12 bodů a vybodování.

Co lze u měření napadnout

V řízení o rychlosti se díváme na pět věcí, v tomto pořadí:

1. Oprávnění. Měřila Policie ČR, nebo obecní policie na místě určeném Policií ČR?
2. Ověření měřidla. Bylo v den měření platné a týká se přesně toho přístroje, jehož výrobní číslo je v protokolu?
3. Postup obsluhy. Vzdálenost, úhel, ustálení, u ručního měřiče i to, zda policista mířil na vaše vozidlo, nebo na kolonu.
4. Ztotožnění. Je na záznamu jednoznačně vaše vozidlo? U snímků s více vozidly v záběru bývá právě tady největší prostor.
5. Odečet tolerance. Byl skutečně proveden a od správné hodnoty?

Kde jedna z těchto věcí chybí, nemůže obstát ani sankce. Kde jsou všechny v pořádku, zbývá druhá rovina: výše sankce v rámci rozpětí. Rozdíl mezi 6 a 18 měsíci zákazu řízení stojí na tom, co se o vás do spisu dostane.

Co udělat, když vás zastaví

Nepodepisujte nic, čemu nerozumíte. Podpis příkazového bloku na místě znamená, že rozhodnutí je hned pravomocné a body se zapíšou. Máte právo blok nepodepsat a věc nechat projednat úřadem, kde jde vyžádat záznam z měřidla i ověřovací list.

Vyfoťte si místo, stanoviště policie a dopravní značení. Zapište čas, jméno a služební číslo policisty a naměřenou hodnotu před odečtem i po něm. Pokud vám průkaz zadrželi, běží od té chvíle lhůty, které popisujeme v článku Zadrželi vám řidičský průkaz na silnici.

Podrobněji o hranicích rychlosti a o tom, kdy hrozí zákaz, píšeme na stránce překročení rychlosti. Pokud už máte protokol v ruce, pošlete nám ho, posouzení je zdarma, reagujeme ihned a řekneme vám, jestli v něm je chyba, o kterou se dá opřít záchrana řidičáku.